logo
Thuis >
Nieuws
> Bedrijfsnieuws over Het maximaliseren van motorefficiëntie: hoe verhoogt de hairpin-wikkelmachine de koperfillfactor?

Het maximaliseren van motorefficiëntie: hoe verhoogt de hairpin-wikkelmachine de koperfillfactor?

2025-10-18

Het laatste nieuws van het bedrijf over Het maximaliseren van motorefficiëntie: hoe verhoogt de hairpin-wikkelmachine de koperfillfactor?

Maximaliseer de motorefficiëntie: Hoe verhoogt de haarspeldwikkelmachine de kopervulfactor?

In het ontwerp van moderne elektromotoren, vooral voor krachtige toepassingen,de koper slot vulfactor – het percentage van het stator slot volume bezet door koper geleider materiaal – is de belangrijkste metric voor de efficiëntieTraditionele ronde draadwikkelingen laten van nature aanzienlijke luchtleemten achter, waardoor de vulfactor doorgaans beperkt blijft tot ongeveer 40-50%.Dit is waar de haarspeld wikkelmachine levert zijn revolutionaire voordeelDoor het gebruik van rechthoekige, vooraf gevormde koperbalken maakt de machine een veel strakker, georganiseerder en structurele goede wikkeling mogelijk, waardoor de verspilde ruimte drastisch wordt verminderd.

Onze geavanceerde haarspeldwikkelmachine is zorgvuldig ontworpen om de stijfheid van de koperen spelden te hanteren, en ze nauwkeurig in de statorslotten met een minimale vrijheid te plaatsen.Deze geautomatiseerde precisie stelt fabrikanten in staat om consequent een vulfactor van 60% of hoger te bereikenDe directe voordelen zijn onmiddellijk: meer koper in de stator betekent een lagere elektrische weerstand (verlies van 1^2R$), sterkere magnetische velden en een aanzienlijk verbeterde thermische geleidbaarheid.De grotere oppervlakte van het contact tussen de platte pinnen en de statorkern vergemakkelijkt een betere warmteoverdrachtVoor elke fabrikant die zich richt op het produceren van zeer efficiënte, compacte en thermologisch beheerde elektromotoren, is het mogelijk om de motor te voorzien van een hoge vermogenstoename zonder oververhitting.onze machine is de meest effectieve methode om slotruimte om te zetten in bruikbare motorkracht.